Роль транспортной инфраструктуры в вопросах доставки продовольствия в Западном Казахстане

Полноценное обеспечение продовольствием населения регионов страны является одной из главных целей устойчивого экономического роста. Однако выполнение этих задач затруднено на территориях с неблагоприятными природно-климатическими условиями для ведения сельского хозяйства, в которых возрастает зависимость от импорта продуктов питания, что при нестабильной геополитической и экономической ситуации создает большие риски. Решение проблемы видится в активизации межрегионального обмена путем расширения сети транспортной инфраструктуры.

Цель - на основе изучения уровня продовольственной самообеспеченности областей Западного Казахстана и потенциала транспортных коммуникаций разработать рекомендации по интенсификации межрегиональных перевозок социально важных продуктов, показать степень самодостаточности по объемам социально-релевантных товаров, резервам и тенденциям развития транспортно-логистического комплекса, влияние эффективно функционирующих транспортных коридоров на показатели продовольственной автономности, обосновать предложения по дальнейшему совершенствованию дорожного-транспортных сооружений для повышения обеспеченности Западного региона республики продукцией, важной для социальной сферы.

Методы – логического анализа и обобщения выявили принципы оценки продовольственной независимости, корреляционный – для определения ее взаимообусловленности со с уровнем развитости транспортной сети, экспертный опрос обозначил урегулирование вопросов экономической стабильности, экономико-статистический определил различия в транспортной доступности.

Результаты - доказана высокая степень корреляции достаточности социально-значимого продовольствия и модернизации дорожной инфраструктуры, аргументированы референции по дальнейшему ее реформированию и улучшению снабжения Западного Казахстана общественно-ценными продуктами питания.

Выводы - авторы констатируют необходимость оптимизации тарифной политики путем дифференциации тарифов на транспортировку продуктов, играющих социальную роль, а также создания благоприятного инвестиционного климата для обновления транспортной инфраструктуры (увеличение скорости движения грузов, предсказуемость сроков доставки, надежность транспортных связей).

1. Constantin, E.-T. The effect of food on mental health / E.-T.Constantin, S. Fonseca // Revista Internacional de Educação Saúde e Ambiente. – 2020. - Vol. 3. - N 2. - P. 1-17.

2. Phonvisay, A. Impact of social capital on child nutrition status: The case of three villages in Oudomxay province of the Lao People's Democratic Republic / A. Phonvisay, T. Suruga, M.D. Lucero// Journal of Global Health Science. – 2019. - Vol. 1- N 1. - P. 1–16.

3. Giller, K.E. The Food Security Conundrum of sub-Saharan Africa/K. E. Giller// Global Food Security. – 2020. – Vol. 26. – 100431.

4. Baer-Nawrocka, A. Food security and food self-sufficiency around the world: A typology of countries / A. Baer-Nawrocka, A. Sadowski // PLOS One. - 2019. - Vol. 14. - N3. - e0213448. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0213448

5. D’Amour, C.B. International trade and the stability of food supplies in the Global South / C.B. d’Amour, W. Anderson// Environmental Research Letters. – 2020. –Vol. 15.- Issue 7. - 074005

6. Fanzo, J. Can Diets Be Healthy, Sustainable, and Equitable? / J. Fanzo, C. Davis // Current Obesity Reports. – 2019. - Vol. 8. - N 2. - P. 495–503.

7. Ayodele, D.V. The Roles of Transportation Systems in Food Security and Stability in Osun State, Nigeria / D.V. Ayodele, M. Oluwagbenga // British Journal of Multidisciplinary and Advanced Studies: Business and Management Sciences. – 2023. - Vol. 4 - N 1. - P. 72-81.

8. Takahashi, G.A. New Method for Calculating the Food Self-Sufficiency Ratio: SupplySide Food Self-Sufficiency Ratio [Electronic resource]. - 2024.- Available at: https://www.ssrn.com/abstract=4943561 (date of access: 13.03. 2024).

9. Кайгородцев, А.А. Продовольственная безопасность Казахстана: оценка состояния и пути обеспечения / А.А. Кайгородцев // Большая Евразия: развитие, безопасность, сотрудничество. - 2019.-№1. – С. 51-54.

10. Pavlichenko, L.M. Comprehensive assessment of agroclimatic resources of Kazakhstan based on a target function / L.M. Pavlichenko, G. Baibosunova, A. Rysmagambetova // International Journal of Innovative Technologies in Social Science.– 2021. - Vol. 30. – N 2. - P. 1-11.

11. Гурьев, А.В. Атырауской области наиболее прибыльным в сельскохозяйственной отрасли является животноводство [Электронный ресурс]. - 2023.- URL: https://www.online.zakon.kz/Document/?doc_id=31331575&pos=4;-100#pos=4;-100 (дата обращения 13. 03.2025).

12. Официальный сайт Агентства «24KZ». 6 млрд тенге направили на развитие животноводства в Актюбинской области [Электронный ресурс]. - 2023. - URL: https://www.24.kz/ru/news/social/item/630362-6-mlrdtenge-napravili-na-razvitie-zhivotnovodstva -vaktyubinskoj-oblasti (дата обращения 13.03. 2025).

13. Кажиахметов, С.А., Хазиахметов, Р.М. Современное состояние и перспективы развития сельского хозяйства Западно-Казахстанской области. [Электронный ресурс].- 2023.- URL: https://www.cyberleninka.ru/article/n/sovremennoe--sostoyanie-i--perspektivy-razvitiya-selskogo--hozyaystva-zapadno--kazahstanskoy-oblasti (дата обращения 13.03.2025).

14. Акимбекова, Г.У. Объединение фермеров в сельхозкооперативы с целью эффективного использования земельных, водных и других ресурсов села / Г.У. Акимбекова, А.Б. Баймуханов, У.Р. Каскабаев// Проблемы агрорынка. – 2021. - №4. – С.185-199.

15. Официальный информационный ресурс Премьер-министра Республики Казахстан. Итоги программы «Нұрлы жол» за пять лет: появление платных дорог, новые рабочие места, рост грузоперевозок [Электронный ресурс]. - 2020. - URL: https://www.primeminister.kz/ru/news/reviews/itogi-programmy-nurly-zholza-pyat-let--poyavlenie-platnyh-dorog-novye-rabochie--mesta--rost--gruzoperevozok-2133112 (дата обращения 12.03.2025).

16. Официальный сайт компании Zhebe Logistics [Электронный ресурс]. -2025. - URL: https://www.zhebelogistics.kz/ship (дата обращения 12.03.2025).