agroprobПроблемы агрорынкаProblems of AgriMarket1817-728X2708-9991Казахский научно-исследовательский институт экономики агропромышленного комплекса и развития села10.46666/2025-2.2708-9991.08agroprob-2211Research ArticleРынок продовольственной продукцииFood products marketРоль транспортной инфраструктуры в вопросах доставки продовольствия в Западном КазахстанеThe role of transport infrastructure in food delivery in Western Kazakhstanhttps://orcid.org/0000-0001-8762-5932ТлеубердиноваА. Т.TleuberdinovaA. T.

Тлеубердинова Айжан Тохтаровна - основной автор; доктор экономических наук, ассоциированный профессор; главный научный сотрудник отдела «Региональная экономика»,

050000 ул. Курмангазы 29, г.Алматы

Tleuberdinova Aizhan Tokhtarovna - The main author; Doctor of Economic Sciences, Associate Professor; Chief Researcher of the Department of Regional Economics,

050000 Kurmangazy str., 29, Almaty

tleuberdinova@gmail.comhttps://orcid.org/0000-0002-4210-3783НурлановаН. К.NurlanovaN. K.

Нурланова Наиля Капеновна - доктор экономических наук, профессор; главный научный сотрудник отдела «Региональная экономика»,

050000 ул. Курмангазы, 29, г. Алматы

Nurlanova Nailya Kapenovna - Doctor of Economic Sciences, Professor; Chief Researcher of the Department of Regional Economics,

050000 Kurmangazy str., 29, Almaty

n.k.nurlanova@gmail.comhttps://orcid.org/0000-0002-7451-7470АльжановаФ. Г.AlzhanovaF. G.

Альжанова Фарида Газизовна - доктор экономических наук, ассоциированный профессор; главный научный сотрудник отдела «Инновационно-технологическое развитие»,

050000 ул. Курмангазы, 29, г.Алматы

Alzhanova Farida Gazizovna - Doctor of Economic Sciences, Professor; Chief Researcher of the Department of Innovative and Technological Development,

050000 Kurmangazy str., 29, Almaty

farida.alzhanova@gmail.comИнститут экономики Комитета науки Министерства науки и высшего образования Республики КазахстанКазахстанInstitute of Economics of the Committee of Science of the Ministry of Science and Higher Education of the Republic of KazakhstanKazakhstan2025180720250294105Copyright © Тлеубердинова А.Т., Нурланова Н.К., Альжанова Ф.Г., 20252025Тлеубердинова А.Т., Нурланова Н.К., Альжанова Ф.Г.Tleuberdinova A.T., Nurlanova N.K., Alzhanova F.G.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.jpra-kazniiapk.kz/jour/article/view/2211

Полноценное обеспечение продовольствием населения регионов страны является одной из главных целей устойчивого экономического роста. Однако выполнение этих задач затруднено на территориях с неблагоприятными природно-климатическими условиями для ведения сельского хозяйства, в которых возрастает зависимость от импорта продуктов питания, что при нестабильной геополитической и экономической ситуации создает большие риски. Решение проблемы видится в активизации межрегионального обмена путем расширения сети транспортной инфраструктуры.

Цель - на основе изучения уровня продовольственной самообеспеченности областей Западного Казахстана и потенциала транспортных коммуникаций разработать рекомендации по интенсификации межрегиональных перевозок социально важных продуктов, показать степень самодостаточности по объемам социально-релевантных товаров, резервам и тенденциям развития транспортно-логистического комплекса, влияние эффективно функционирующих транспортных коридоров на показатели продовольственной автономности, обосновать предложения по дальнейшему совершенствованию дорожного-транспортных сооружений для повышения обеспеченности Западного региона республики продукцией, важной для социальной сферы.

Методы – логического анализа и обобщения выявили принципы оценки продовольственной независимости, корреляционный – для определения ее взаимообусловленности со с уровнем развитости транспортной сети, экспертный опрос обозначил урегулирование вопросов экономической стабильности, экономико-статистический определил различия в транспортной доступности.

Результаты - доказана высокая степень корреляции достаточности социально-значимого продовольствия и модернизации дорожной инфраструктуры, аргументированы референции по дальнейшему ее реформированию и улучшению снабжения Западного Казахстана общественно-ценными продуктами питания.

Выводы - авторы констатируют необходимость оптимизации тарифной политики путем дифференциации тарифов на транспортировку продуктов, играющих социальную роль, а также создания благоприятного инвестиционного климата для обновления транспортной инфраструктуры (увеличение скорости движения грузов, предсказуемость сроков доставки, надежность транспортных связей).

Ensuring adequate food supply for the population in various regions of the country is one of the key goals of sustainable economic growth. However, achieving this is challenging in areas with unfavorable natural and climatic conditions for agriculture, where dependence on imported food increases – a significant risk amid unstable geopolitical and economic conditions. The solution lies in stimulating interregional exchange by expanding the transport infrastructure network.

The goal is to develop recommendations for intensifying interregional transportation of socially important food products, based on a study of the level of food self-sufficiency in the regions of Western Kazakhstan and the potential of transport communication systems. The article also aims to demonstrate the degree of self-sufficiency in terms of volumes of socially relevant goods, reserves and development trends in the transport and logistics complex, the impact of efficiently functioning transport corridors on food autonomy indicators, and to substantiate proposals for further improvement of road and transport facilities to enhance the supply of socially significant goods in the western region of the republic.

Methods – logical analysis and generalization were used to identify the principles of assessing food independence; correlation analysis was applied to determine its interdependence with the development level of the transport network; an expert survey addressed the regulation of economic stability issues; the economic-statistical method revealed differences in transport accessibility.

Results – a high correlation was established between the adequacy of socially important food supplies and the modernization of road infrastructure. Proposals for its further reform and improved supply of socially valuable food products to Western Kazakhstan were substantiated.

Conclusions – the authors stress the need to optimize tariff policy through differentiated transportation tariffs for socially significant goods, and to create a favorable investment climate for the renewal of transport infrastructure (increasing freight speed, delivery time predictability, and transport link reliability).

аграрный секторЗападный регионпродовольственная самообеспеченностьсоциально-значимые продуктытранспортная инфраструктурамежрегиональный товарообментарифная политикаинвестиционный климатagrarian sectorWestern regionfood self-sufficiencysocially significant productstransport infrastructureinterregional tradetariff policyinvestment climateСтатья подготовлена в рамках финансирования мега проекта Комитета науки МНВО РК BR21882122 «Устойчивое развитие природно-хозяйственных и социально-экономических систем Западно-Казахстанского региона в контексте зеленого роста: комплексный анализ, концепция, прогнозные оценки и сценарии».The article was prepared within the framework of the funding of the mega-project of the Science Committee of the Ministry of Education and Science of the Republic of Kazakhstan BR21882122 “Sustainable development of natural-economic and socio-economic systems of the West Kazakhstan region in the context of green growth: comprehensive analysis, concept, forecast estimates and scenarios”.ReferencesConstantin, E.-T. The effect of food on mental health / E.-T.Constantin, S. Fonseca // Revista Internacional de Educação Saúde e Ambiente. – 2020. - Vol. 3. - N 2. - P. 1-17.[1] Constantin, E.-T. & Fonseca, S. (2020). The effect of food on mental health. Revista Internacional de Educação Saúde e Ambiente, 3(2), 1-17 [in English].Phonvisay, A. Impact of social capital on child nutrition status: The case of three villages in Oudomxay province of the Lao People's Democratic Republic / A. Phonvisay, T. Suruga, M.D. Lucero// Journal of Global Health Science. – 2019. - Vol. 1- N 1. - P. 1–16.[2] Phonvisay, A., Suruga, T. & Lucero, M.D. (2019). Impact of social capital on child nutrition status: The case of three villages in Oudomxay province of the Lao People's Democratic Republic. Journal of Global Health Science, 1(1), 1-16 [in English]Giller, K.E. The Food Security Conundrum of sub-Saharan Africa/K. E. Giller// Global Food Security. – 2020. – Vol. 26. – 100431.[3] Giller, K.E. (2020). The Food Security Conundrum of sub-Saharan Africa. Global Food Security, 26, 100431 [in English].Baer-Nawrocka, A. Food security and food self-sufficiency around the world: A typology of countries / A. Baer-Nawrocka, A. Sadowski // PLOS One. - 2019. - Vol. 14. - N3. - e0213448. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0213448[4] Baer-Nawrocka, A. & Sadowski, A. (2019). Food security and food self-sufficiency around the world: A typology of countries. PLOS One, 14(3), e0213448 https://doi.org/10.1371/journal.pone.0213448 [in English].D’Amour, C.B. International trade and the stability of food supplies in the Global South / C.B. d’Amour, W. Anderson// Environmental Research Letters. – 2020. –Vol. 15.- Issue 7. - 074005[5] D'Amour, C.B. & Anderson, W. (2020). International trade and the stability of food supplies in the Global South. Environmental Research Letters, 15(7), 074005 [in English].Fanzo, J. Can Diets Be Healthy, Sustainable, and Equitable? / J. Fanzo, C. Davis // Current Obesity Reports. – 2019. - Vol. 8. - N 2. - P. 495–503.[6] Fanzo, J. & Davis, C. (2019). Can Diets Be Healthy, Sustainable and Equitable? Current Obesity Reports, 8(2), 495-503 [in English].Ayodele, D.V. The Roles of Transportation Systems in Food Security and Stability in Osun State, Nigeria / D.V. Ayodele, M. Oluwagbenga // British Journal of Multidisciplinary and Advanced Studies: Business and Management Sciences. – 2023. - Vol. 4 - N 1. - P. 72-81.[7] Ayodele, D.V. & Oluwagbenga, M. (2023). The Roles of Transportation Systems in Food Security and Stability in Osun State, Ni-geria. British Journal of Multidisciplinary and Advanced Studies: Business and Management Sciences, 4(1), 72-81 [in English].Takahashi, G.A. New Method for Calculating the Food Self-Sufficiency Ratio: Supply-Side Food Self-Sufficiency Ratio [Electronic resource]. - 2024.- Available at: https://www.ssrn.com/abstract=4943561 (date of access: 13.03. 2024).[8] Takahashi, G.A. (2024). A New Method for Calculating the Food Self-Sufficiency Ratio: Supply-Side Food Self-Sufficiency Ratio. Available at: https://www.ssrn.com/abstract=49435 61 (date of access: 13.03.2024) [in English].Кайгородцев, А.А. Продовольственная безопасность Казахстана: оценка состояния и пути обеспечения / А.А. Кайгородцев // Большая Евразия: развитие, безопасность, сотрудничество. - 2019.-№1. – С. 51-54.[9] Kaigorodtsev, A.A. (2019). Prodovol'stvennaya bezopasnost' Kazakhstana: ocenka sostoyaniya i puti obespecheniya [Food security of Kazakhstan: assessment of the state and ways of ensuring]. Bol'shaya Evraziya: razvitie, bezopasnost', sotrudnichestvo - Greater Eurasia: Development, Security, Cooperation, 1, 51-54 [in Russian].Pavlichenko, L.M. Comprehensive assessment of agroclimatic resources of Kazakhstan based on a target function / L.M. Pavlichenko, G. Baibosunova, A. Rysmagambetova // International Journal of Innovative Technologies in Social Science.– 2021. - Vol. 30. – N 2. - P. 1-11.[10] Pavlichenko, L.M., Baibosunova, G. & Rysmagambetova, A. (2021). Comprehensive assessment of agroclimatic resources of Kazakhstan based on a target function. International Journal of Innovative Technologies in Social Science, 30(2), 1-11 [in English].Гурьев, А.В. Атырауской области наиболее прибыльным в сельскохозяйственной отрасли является животноводство [Электронный ресурс]. - 2023.- URL: https://www.online.zakon.kz/Document/?doc_id=31331575&pos=4;-100#pos=4;-100 (дата обращения 13. 03.2025).[11] Gur'ev, A.V. (2023). Atyrauskoj oblasti naibolee pribyl'nym v sel'skohozyajstvennoj otrasli yavlyaetsya zhivotnovodstvo [Animal husbandry is the most profitable in the agricultural sector of Atyrau region]. Available at: https://www.online.zakon.kz/Document/?doc_id=31331 575&pos=4;-100#pos=4;-100 (date of access: 13.03.2025) [in Russian].Официальный сайт Агентства «24KZ». 6 млрд тенге направили на развитие животноводства в Актюбинской области [Электронный ресурс]. - 2023. - URL: https://www.24.kz/ru/news/social/item/630362-6-mlrdtenge-napravili-na-razvitie-zhivotnovodstva -vaktyubinskoj-oblasti (дата обращения 13.03. 2025).[12] Oficial'nyj sajt Agentstva «24KZ» (2023). 6 mlrd tenge napravili na razvitie zhivotnovodstva v Aktyubinskoj oblasti [6 billion tenge was directed to the development of animal husbandry in Aktobe region]. Available at: https://www.24.kz/ru/news/social/item/630362-6-mlrdtenge-napravili-na-razvitie-zhivotnovodstva-v-aktyubinskoj-oblasti (date of access: 13.03.2025) [in Russian].Кажиахметов, С.А., Хазиахметов, Р.М. Современное состояние и перспективы развития сельского хозяйства Западно-Казахстанской области. [Электронный ресурс].- 2023.- URL: https://www.cyberleninka.ru/article/n/sovremennoe--sostoyanie-i--perspektivy-razvitiya-selskogo--hozyaystva-zapadno--kazahstanskoy-oblasti (дата обращения 13.03.2025).[13] Kazhahmetov, S.A. & Khaziahmetov, R.M. (2023). Sovremennoe sostoyanie i perspektivy razvitiya sel'skogo hozyajstva Zapadno-Kazahstanskoj oblasti [Current state and development prospects of agriculture in West Kazakhstan region]. Available at: https://www.cyberleninka.ru/article/n/sovremennoe-sostoyanie-iperspektivy--razvitiya--selskogo-hozyaystva-zapadno-kazahstanskoy-oblasti (date of access: 13.03.2025) [in Russian].Акимбекова, Г.У. Объединение фермеров в сельхозкооперативы с целью эффективного использования земельных, водных и других ресурсов села / Г.У. Акимбекова, А.Б. Баймуханов, У.Р. Каскабаев// Проблемы агрорынка. – 2021. - №4. – С.185-199.[14] Akimbekova, G.U., Bajmuhanov, A.B. & Kaskabaev, U.R. (2021). Ob"edinenie fermerov v sel'skohozyajstvennye kooperativy s cel'yu effektivnogo ispol'zovaniya zemel'nyh, vodnyh i drugih resursov sela [Uniting farmers into agricultural cooperatives for the effective use of land, water and other rural resources]. Problemy agrorynka - Problems of AgriMarket, 4, 185-199 [in Russian].Официальный информационный ресурс Премьер-министра Республики Казахстан. Итоги программы «Нұрлы жол» за пять лет: появление платных дорог, новые рабочие места, рост грузоперевозок [Электронный ресурс]. - 2020. - URL: https://www.primeminister.kz/ru/news/reviews/itogi-programmy-nurly-zholza-pyat-let--poyavlenie-platnyh-dorog-novye-rabochie--mesta--rost--gruzoperevozok-2133112 (дата обращения 12.03.2025).[15] Oficial'nyj informacionnyj resurs Premer-Ministra Respubliki Kazakhstan (2020). Itogi programmy «Nurly zhol» za pyat let: poyavlenie platnyh dorog, novye rabochie mesta, rost gruzoperevozok [Results of the "Nurly Zhol" program for five years: the emergence of toll roads, new jobs, growth in freight transportation]. Available at: https://www.primeminister.kz/ru/news/reviews/itogi-programmy-nurly-zhol-za-pyat-let-poyavlenie-platnyh--dorog-novye--rabochie-mesta-rostgruzoperevozok-2133112 (date of access: 12.03. 2025) [in Russian].Официальный сайт компании Zhebe Logistics [Электронный ресурс]. -2025. - URL: https://www.zhebelogistics.kz/ship (дата обращения 12.03.2025).[16] Oficial'nyj sajt kompanii Zhebe Logistics (2025). Available at: https://www.zhebelogistics. kz/ship (date of access: 12.03.2025) [in Russian].

The authors declare that there are no conflicts of interest present.